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sábado, 31 de julho de 2010

Novo Fiat Idea 2011

A FIAT acabou de lançar o novo Idea 2011, a reestilização faz parte da verba disponibilizada pela matriz à filial brasileira para manter-se na ponta no segundo principal mercado da FIAT no mundo, perdendo apens para a Itália.

A pequena multivam da fiat que desde o seu lançamento assumiu a ponta em sua categoria, agora recebeu um upgrade considerável, os faróis e  a frente deram uma cara mais robusta e arrojada ao modelo, que ficou mais arredondada, os faóis seguem a tendência de lançamentos da empresa, ou seja, carros baseados no grande motor da reviravolta da FIAT na Europa, o Punto(que lá se chama Grande Punto devido ter a primeira geração do carro um pouco menor com o nome de Punto). Faróis maiores, e mais arredondados, o farol traseiro também recebeu uma reestilizada sendo agora de leds.

O novo Idea, assim como Palio, Siena e Punto, recebeu novos motores Etorq 1.6 16V e 1.8 16V.Aém destes propulsores, o Fire 1.4 continua sendo oferecido no modelo. O câmbio é mecânico de cinco marchas ou automatizado Dualogic® para os novos 1.6 e 1.8 16V.
Fiat Idea sporting

ovas versões também passam a ser oferecidas na linha 2011, sendo elas:
Attractive 1.4 8V
Essence 1.6 16V
Essence 1.6 16V Dualogic
Sporting 1.8 16V
Sporting 1.8 16V Dualogic
Adventure 1.8 16V
Adventure 1.8 16V Dualogic
Idea adventure

A traseira do Fiat Idea também recebeu profundas mudanças. A tampa – com aerofólio integrado – e o vidro posterior são novos, formados com linhas mais dinâmicas e superfícies mais bem definidas. O para-choque traseiro, que traz a placa do veículo embutida, segue a forma do dianteiro.


onfira abaixo o preço sugerido para cada versão:
  • Fiat Idea Attractive 1.4 – R$ 43.590
  • Fiat Idea Essence 1.6 16V – R$ 45.610
  • Fiat Idea Essence 1.6 16V Dualogic – R$  47.720
  • Fiat Idea Sporting 1.8 16V – R$ 54.280
  • Fiat Idea Sporting 1.8 16V Dualogic – R$ 56.390
  • Fiat Idea Adventure 1.8 16V – R$ 56.900
  • Fiat Idea Adventure 1.8 16V Dualogic – R$ 59.010



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quarta-feira, 28 de julho de 2010

Chevrolet confirma lançamento do Camaro V8 no Brasil



Esportivo será lançado em outubro, no Salão do Automóvel de São Paulo



A Chevrolet confirmou que importará o Camaro para o Brasil em sua versão topo de linha, a SS V8. Com 432 cv de potência, o esportivo será lançado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. A fabricante não divulgou detalhes do modelo que será oferecido nem seu preço, mas espere por algo acima dos R$ 200 mil.

Atualmente o modelo é oferecido somente por importadoras independentes, por preços que variam entre R$ 220 mil a R$ 319 mil – caso do Camaro ProCharger avaliado pelo WebMotors, com preparação no motor e 570 cv de potência.

quinta-feira, 15 de janeiro de 2009

CARROS BRASILEIROS - LOBINI -

SEGUINDO O CRONOGRAMA MAIS UM VEÍCULO BRASILEIRO, TALVEZ O  MELHOR JA DESENVOLVIDO NO BRASIL.




O Projeto Lobini nasceu em Novembro de 1998, através da associação do empresário José Orlando Arrochela Lobo e do Eng. Fábio Birolini, Chamonix, fabricante de réplicas de Porsche dos anos 50. Em outubro de 2002 a Lobini Empreendimentos e a Chamonix apresentaram, durante o Salão do Automóvel, em São Paulo, o Lobini H1, conversível de dois lugares. O carro vem com motor 1.8 turbo do Audi A3, freios a disco nas quatro rodas, tração traseira e suspensões independentes. Segundo o fabricante, o Lobini é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos de atingir 220 km/h. 
Entre os principais equipamentos, há cinto de segurança de quatro pontos, painel móvel em conjunto com o volante, botão de partida e portas de abertura elétrica de ação vertical. O Lobini - mistura dos nomes dos dois principais responsáveis pelo projeto, o investidor José Orlando Lobo e o designer Fábio Birolini -, não é um modelo artesanal ou uma réplica, como o Spyder da Chamonix. Segundo Newton, será um carro de design inédito e moderno, com equipamentos como ar condicionado, direção hidráulica e motor 1.8 turbo, da Volkswagen. A produção será de 50 unidades no primeiro ano, também boa parte destinada ao mercado externo. O projeto vem sendo desenvolvido há três anos e já consumiu investimentos de US$ 500 mil. 





quarta-feira, 14 de janeiro de 2009

Carros nacionais

à partir de agora estaremos postando carros fabricados por empresas nacionais, suas características e futuramente estaremos postando carros nacionais passados.



Características do modelo 828: 

A carroceria + chassis integrados formam uma única estrutura monocoque, 

protegendo completamente os ocupantes contra capotagens e impactos frontais, 

traseiros, laterais e teto, com características únicas de grande resistência de

 torsões e flexões, garantida pela construção estrutural integrada com "Anéis 

Elíticos de Sobrevivência de Niess"

•  Carro urbano de três lugares com alta segurança e alta performance do motor 

Tritec 1.6 L de 115 HP´s e CVT - Transmissão Contínuamente Variável da ZF.

• Micro-esportivo = mede 2.75 metros !

Motor otimizado para alta-performance com uso de álcool ou GNV - gás natural veicular e  de rendimento normal com gasolina;

• Versões dos motores "HIGH-POWER SERIES" com 190 e 270 HP ;

Economia de 12.5 Km/Litro (29.40 MPG) em uso urbano e 17.3 Km/Litro (40.69 MPG) em 

estradas equipado com o sistema Eco-Flex SUPER ULTRA LOW EMISSION VEHICLE (SULEV) - 

com  transmissão ZF/PUNCH Ecotronic CVT (Continuously Variable Transmission) Transmissão Continuamente Variável (os índices de consumo foram estimados com uso de 100 por cento de álcool como combustível e com gasolina ocorre um aumento de 10 porcento de consumo);

 

•  • Velocidade máxima de 180 Km/h com o motor de 115 HP´s e de mais de  250 Km/h nas versões de 190 e 270 HP´s, com transmissão CVT ou manual de seis marchas.

  Estaciona em qualquer vaga, até mesmo de lado entre dois carros = mede 2.75 metros.


Suspensões dianteiras e traseiras do tipo McPherson com quatro freios à disco super-dimensionados anti-fading;

Painéis internos e externos da carroceria em Bioplástico automotivo da GE Plásticos com  "superfície classe A", fixados na estrutura Monocoque;

Produção para exportação, com 50.000 unidades/ano pré-vendida para os Estados Unidos com custo previsto de US$14.000.

informações:  http://www.obvio.ind.br/index2.asp

 



 
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